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 波音公司于2018年版《飞行员展望》中预测，在2018-2037年期间，亚太区民用航空业飞行员需求量将高达26.1万人次。其中，中国在亚太区占比接近50%。波音公司预测，2037年，中国商用飞行器的将会是如今的两倍。因此，在未来20年，中国将会需要新增12.8万飞行员。
随着运输航线的不断发展，新型运输飞机不断交付，波音777X总装下线，即将投入商业运行；近日，空客A350XWB宽体飞机也成功交付至国航投入商业运行；国产大飞机C919完成多次试飞；国产ARJ21新支线飞机也已正式投入航线运营，原本就紧缺的飞行机组人员、机务工作人员、则更需要在短期内迅速提升相关业务能力与业务水平。
在此背景之下，由上海市航空学会与中国民航科学技术研究院主办，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空控股股份有限公司、成都航空有限公司、中国民航科学技术研究院（中国民用航空局航空安全技术中心）支持，中国民航飞行学院、上海广尧商务咨询有限公司承办的“2018（第四届）中国民用航空培训产业论坛”计划于2018年12月5日至6日在位于全国低空空域开放试点的四川省广汉市召开。本届论坛将通过主题演讲、小组讨论、展览展示、一对一商务洽谈及媒体采访等形式，深入了解中国航空培训产业发展现状及未来趋势，聚焦飞行安全。